Processo Seletivo 2006 · Turma 2007 (22/10/2006) · Fundação VUNESP — questões de Física Q49 e Q50, com gabarito e resolução comentada Método TEF.
Dados da prova
Colégio Embraer · Processo Seletivo 2006 · Turma 2007 · 22/10/2006 · Fundação VUNESP · prova de Conhecimentos (50 questões).
Foram transcritas as 2 questões de Física (Q49 e Q50), mantendo a numeração do caderno. Transcrição fiel do caderno, com redação, grafia e dados preservados. Gabarito publicado pela banca (versão 1 do caderno). Resoluções e análises TEF: Método TEF.
Q49
Mecânica — Trabalho e energia — Transformações de energia nas usinas elétricas
Em todas as usinas, a energia elétrica é obtida a partir de uma outra forma de energia, ou seja, em todas as situações há transformação de um ou mais tipos de energia em energia elétrica. Considerando os diferentes tipos de usinas elétricas e suas respectivas transformações de energia, pode-se verificar que a energia potencial mecânica transforma-se em energia
A)térmica e depois elétrica, nas usinas termelétricas.
B)térmica, nas usinas nucleares.
C)cinética, química e depois elétrica, nas usinas nucleares.
D)de movimento e depois elétrica, nas usinas hidrelétricas.
E)cinética, química e depois elétrica, nas usinas hidrelétricas.
Gabarito
D
Resolução comentada
A energia potencial mecânica é a da água represada, em posição elevada. Nas usinas hidrelétricas, ao descer, a água converte essa energia potencial em energia de movimento (cinética), que gira a turbina acoplada ao gerador, onde surge a energia elétrica.
Nas termelétricas e nas nucleares a energia de partida é a térmica, liberada pela queima de combustível ou por reações nucleares, e não a potencial mecânica. Também não há etapa de energia química em usinas hidrelétricas.
Q50
Mecânica — Leis de Newton — Frenagem e a inércia dos passageiros
Quando um veículo entra em movimento, leva junto tudo o que está dentro dele. Se durante o percurso, o motorista precisar dar uma freada rápida, a ação dos freios segura a carcaça do automóvel e tudo o que estiver preso a ela. Se as pessoas estiverem soltas dentro do carro, elas não vão sofrer a ação dos freios e continuam a se movimentar com a velocidade que o veículo tinha anteriormente. Essa questão do nosso cotidiano está relacionada diretamente com uma lei da física que diz:
A)toda vez que um corpo exerce uma força sobre o outro, este exerce sobre o primeiro uma força de mesma intensidade.
B)toda ação resulta em uma reação de igual intensidade e que tem a mesma direção e sentido contrário à da força inicial.
C)todo objeto tende a permanecer em repouso ou movimento retilíneo uniforme, a menos que alguma força atue sobre ele.
D)a resultante de forças que atuam sobre um ponto material produz uma aceleração que tem a mesma direção e sentido da resultante.
E)a intensidade da resultante de forças é diretamente proporcional à aceleração e inversamente proporcional à massa do corpo.
Gabarito
C
Resolução comentada
Os passageiros soltos continuam com a velocidade que o carro tinha porque nenhuma força os freia. Essa tendência de manter o estado de movimento é a inércia, descrita pela primeira lei de Newton: todo objeto tende a permanecer em repouso ou em movimento retilíneo uniforme, a menos que alguma força atue sobre ele.
As duas primeiras alternativas enunciam a terceira lei (ação e reação), e as duas últimas, a segunda lei, que relaciona força resultante e aceleração. Nenhuma delas trata da tendência de manter o movimento.