Em um acidente de trânsito, uma testemunha deu o seguinte depoimento: A moto vinha em alta velocidade, mas o semáforo estava vermelho para ela. O carro que vinha pela rua transversal parou quando viu a moto, mas já era tarde; a moto bateu violentamente na lateral do carro. A traseira da moto levantou e seu piloto foi lançado por cima do carro. A perícia supôs, pelas características do choque, que o motociclista foi lançado horizontalmente de uma altura de 1,25 m e caiu no solo a 5,0 m do ponto de lançamento, medidos na horizontal. As marcas de pneu no asfalto plano e horizontal mostraram que o motociclista acionou bruscamente os freios da moto, travando as rodas, 12,5 m antes da batida. Após análise das informações coletadas, a perícia concluiu que a moto deveria ter atingido o carro a uma velocidade de 54 km/h (15 m/s). Considerando g = 10 m/s2 e o coeficiente de atrito entre o asfalto e os pneus 0,7, determine:
a velocidade de lançamento do motociclista, em m/s;
a velocidade da moto antes de começar a frear.
a) A queda de 1,25 m dura $$t=\sqrt{2h/g}=0{,}50\ \text{s}.$$
Assim $$v_x=5/0{,}50=10\ m/s.$$
Essa é a velocidade do piloto lançado, distinta dos 15 m/s da moto no choque.
b) Durante a frenagem, $$a=-\mu g=-7\ m/s^2.$$
Portanto $$15^2=v_0^2-2\cdot7\cdot12{,}5,$$ resultando $$v_0=20\ m/s.$$
Resposta: a) 10 m/s; b) 20 m/s, ou 72 km/h.


